Пол Уокер: «Я всегда считаю выстрелы»
Звезда «Форсажа», спортсмен, экстремал и страстный поклонник автомобилей, актер Пол Уокер накануне выхода в российский прокат криминального боевика «Мальчики-налетчики» рассказал корреспонденту «Автоарены» Карену Аванесяну об авариях, в которые попадал, жажде экстрима в крови и о свободе, которую ему дарит высокая скорость
Пол, после четвертого «Форсажа» вы вновь в криминальном боевике и опять за рулем. Расскажите о вашем персонаже в «Мальчиках-налетчиках».
Я играю Джона, правую руку лидера команды грабителей. Мой герой — преступник, но по жизни он спокоен как удав. Он из тех, с кем ты хочешь идти на преступление. (Смеется.) Потому что с таким, как мой герой, если попадешься — он не кинет. Бамбуковые щепки под ногти и дуло у виска не заставят его предать тебя. Впрочем, сами все увидите!
Вам в «Мальчиках-налетчиках» пришлось много водить…
Ну конечно! Когда встал вопрос о том, кого за руль сажать, все сразу же заговорщически указали на меня: «За рулем будет сидеть форсаж-парень». (Смеется.) Половину фильма я вообще не на преступника больше смахиваю, а на водителя со стажем.
В «Форсаже» вы водили гоночные автомобили, а что в «Мальчиках-налетчиках»?
Range Rover. Не очень-то гоночный, не совсем подходит для того, чтобы сваливать с места преступления, но же они знали, кто за рулем!
А в реальной жизни какие машины предпочитаете?
В основном пикапы. Гонки для меня как хобби. Водить по улице быстрый автомобиль я не могу. Я люблю мой сервис от V8s, и мне нравятся Porsche с тюнингом. Я большой поклонник Porsche.
Но у вас его нет?
Есть. У меня есть 911 GT3 RS Cup race car и 997, который, по сути, для уличных гонок, но я держу его для трека. Я люблю Porsche.
То есть это автомобили, на которых вы разгоняетесь как следует?
Да.
Гонять во время съемок не получается?
Да, они заставляют подписывать разные формы и всякую всячину. По правде говоря, мне бы хотелось водить самостоятельно в процессе съемок, но дело тут не только во мне. Если попаду в аварию я, то пострадает все вокруг меня, включая и кинопроизводство.
Были у вас аварии?
Да, я попадал в аварии, но ничего экстремального. Я пробил шину на скоростной трассе в Калифорнии и врезался в стену, но я успел сбросить скорость до столкновения, поэтому все было не так уж и плохо.
С какой скоростью вы въехали в стену?
Было до 160 км/ч. Если больше, было бы уже плохо.
И вы не пострадали, ни единой царапины?
Да. Я ношу защитный костюм, да и машина была безопасной.
Почему вы любите скорость?
Есть тонкая грань между подконтрольным человеку и тем, что вне его контроля. Нравится мне в этом то, что как бы высоко ты ни поднимал планку, в следующий раз ты приедешь на эту же трассу на этой же машине и постараешься поднять планку еще выше. То, что было бесконтрольно в начале, было таким только потому, что ограничивалось твоими ожиданиями, которые к настоящему времени ты превзошел. Фактически ты попытался выйти за границы возможного, поднял планку выше. Такие ощущения может подарить только скорость.
Вам нравятся экстремальные виды спорта — подводное плавание, серфинг, гонки. Как вы думаете, это повышает цену жизни, когда ты так близко к опасности?
Думаю, да. Определенно. Это наивысшая степень, верно? В противовес наркотикам у жизни есть так много всего, что она может тебе предложить. Тебе остается только умело воспользоваться этим. Живешь всего однажды, и я собираюсь взять от жизни столько, сколько смогу. Конечно, я старею. Уже не тот искатель приключений, каким я был в 18 лет. Жена, дочь, семья — ответственность, одним словом. Дочери десять, в ноябре будет одиннадцать. Страсти и жажду найти приключений на пятую точку с годами надо уменьшать. Но нельзя давать ей уходить полностью. Жизнь всегда надо ощущать полно.
Ваш персонаж в «Мальчиках-налетчиках» много стреляет. Вы умеете обращаться с огнестрельным оружием или, быть может, учились специально для съемок?
Это то, что я больше всего люблю. Мой отец был одним из основателей соревнований по стрельбе из огнестрельного оружия. Он был чемпионом по скоростной стрельбе в 1979. У него военное прошлое, он был врачом во Вьетнаме в 1967 и 1968. Я не был еще даже подростком, но уже участвовал в соревнованиях по стрельбе. Мой отец — эксперт по винтовке, он обучал команды S.W.A.T. по всей стране, и поэтому я горжусь им. Я воспитывался в постоянном действии. Я люблю это и я знаю, что оружие это не открытка, но все равно (Смеется.) оно мне нравится. Я люблю спортивную стрельбу; я люблю технику, скорость. Я думаю, что это — то, чем я выделяюсь. Я думаю, что в этом моя сила.
И навыки, подобные этому, конечно же, помогают, когда дело доходит до ролей в жанре экшен?
Да. Я думаю, как актер я состоялся в том, что могу делать лучше всего. Я вырос в гоночных авто. Мой дед был гонщиком. Это не совпадение, что я оказался в «Форсаже». Я сказал Universal, что хотел бы работать над фильмом с гоночными машинами. Я работал с ними над одним проектом, и три месяца спустя они пришли ко мне с идеей «Форсажа». Эта роль стала судьбоносной в моей карьере.
На съемочной площадке вы убедились в том, что дублеры и режиссер обращаются правильно с автомобилями и оружием?
Возможно, только два процента аудитории могли бы что-то заметить, но неточность сводит меня с ума. Я считаю выстрелы. Я знаю, сколько может стрелять оружие, я могу назвать бренд и знаю, как с ним обращаться, могу назвать и модель ручного оружия, штурмовой винтовки. Я в этом плане просто невыносим. Когда дело доходит до автомобилей или оружия, мне нравится, когда все по-настоящему.
Вы не боитесь навсегда остаться актером экшенов?
Поздняк метаться. (Смеется.) Для меня они — самые лучшие, эти персонажи, которые бегают, дерутся, стреляют. Знаю, когда-то я стану старой развалиной, которую еле с места сдвинешь, но пока эти времена не настали, я еще немного подергаюсь.
Гонки для меня как хобби. Водить по улице быстрый автомобиль я не могу. Я люблю мой сервис от V8s, и мне нравятся Porsche с тюнингом. Я большой поклонник Porsche.
